FBA-Peak-Season-Gebühren 2026: 15. Okt. – 14. Jan., was sich ändert
Das FBA-Peak-Fenster 2026/27 läuft vom 15. Okt. 2026 bis 14. Jan. 2027, und derselbe Bestand wird darin mit einem höheren Satz berechnet. Verkäufer, die mit dem September-Tarifplan für November preisen, erhalten eine Lagerrechnung, die sie nicht eingeplant haben.
Der Gebührenkalender 2026/27
| Fenster | Was gilt |
|---|---|
| 15. Jan. – 14. Okt. 2026 | Nebensaison-Tarifkarte; Kraftstoffzuschlag 3,5 % ab 17. April |
| 15. Okt. 2026 – 14. Jan. 2027 | Peak Season: Fulfillment wechselt in höhere Peak-Bandstufen; Lagerung verdreifacht sich; Kraftstoffzuschlag gilt auf der höheren Basis |
| Ab 15. Jan. 2027 | Nächste Nebensaison-Karte (vorbehaltlich des diesjährigen Tarifplans) |
Was wirklich teurer wird
| Lagerposition (Standardgröße) | Nebensaison | Spitze (Okt–Dez) |
|---|---|---|
| Lagerung Standardgröße, pro ft³ | 0,78 $ | 2,40 $ |
| Lagerung Groß / Übergröße, pro ft³ | 0,56 $ | 1,40 $ |
| Beispiel: 6×4×2-in-Einheit, 60 Tage | ~0,04 $ | ~0,13 $ |
Auch die Fulfillment-Bandstufen steigen für das Fenster, und weil der 3,5-%-Kraftstoffzuschlag auf die Fulfillment-Gebühr gerechnet wird, wächst Ihr Zuschlag pro Einheit mit. Beim 3,5-%-Satz trägt eine 6,67 $ Fulfillment-Gebühr einen Zuschlag von 0,23 $, nicht die 0,15 $ der niedrigeren Nebensaison-Bandstufen. Der Zuschlag macht in den Feiertagen keine Pause – er stockt die Peak-Bandstufen auf, weshalb sich die Q4-Logistikkosten pro Einheit immer höher anfühlen, als es die Oktober-Schätzung nahelegte.
Die Lagerung rechnet das, was im Lager steht, nicht das, was sich verkauft. Ein SKU, der Ende September 600 Einheiten ausliefert und 200 pro Monat bewegt, trägt im Oktober noch 400 Einheiten zum Peak-Satz, im November 200 und den Rest im Dezember. Rechnen Sie die Monate-im-Lager vor der Bestellung von Feiertagsbestand in den Peak-Schalter ein – zu viel in eine 2,40-$/ft³-Lagerung hineinzubestellen ist der teuerste Bestandsfehler des Jahres.
Wer am stärksten getroffen wird
- Langsamdreher: 1.000 Einheiten, die drei Monate über Okt–Dez liegen, zahlen die ganze Zeit den Peak-Satz – grob das 3-fache der Nebensaison. Q4-Bestand mit 90+ Tagen wird noch härter getroffen.
- Übergrößen- und Volumengewicht-SKUs: Ihre Fulfillment-Basis ist bereits höher, also stocken der Peak-Aufschlag plus Kraftstoffzuschlag sich auf.
- Starts mit dünner Marge: Eine im September aufgebaute 23-%-Marge hat weniger Puffer, wenn Lagerung und Fulfillment vor dem Feiertagsanstieg beide steigen.
Preisen Sie Ihren SKU für das Peak-Fenster
Stellen Sie den Peak-Schalter um, und der Rechner stapelt Lagerung und Fulfillment neu gegen den Plan 15. Okt. – 14. Jan.:
Häufig gestellte Fragen
Ändern sich die FBA-Fulfillment-Gebühren im Peak-Fenster 15. Okt. – 14. Jan.?
Ja. Vom 15. Okt. 2026 bis 14. Jan. 2027 steigen die Fulfillment-Gebühren auf höhere Peak-Bandstufen, und der 3,5-%-Kraftstoff- und Logistikzuschlag kommt auf diese höheren Gebühren oben drauf. Am sichtbarsten steigt die Lagerung: Standardgröße wechselt von 0,78 $ auf 2,40 $ pro Kubikfuß.