

Producto de marca privada de 10 oz en una caja de 6 × 4 × 2 in, $8 de coste en destino, 10 % de gasto publicitario, 60 días de almacenamiento, placement mínimo: ⚡ Probar este caso en vivo
| Partida | Importe | % del precio |
|---|---|---|
| Tarifa de referencia (15 %) | $4,50 | 15,0 % |
| Cumplimiento FBA (estándar grande 0,75 lb) | $4,20 | 14,0 % |
| Recargo de combustible y logística (3,5 %) | $0,15 | 0,5 % |
| Publicidad (10 %) | $3,00 | 10,0 % |
| Flete de entrada ($300 / 200 unidades) | $1,50 | 5,0 % |
| Amortización de devoluciones (8 %) | $1,35 | 4,5 % |
| Almacenamiento (60 días) | $0,04 | 0,1 % |
| Inbound placement (división mínima) | $0,30 | 1,0 % |
| Coste del artículo / en destino | $8,00 | 26,7 % |
| Total tarifas + coste | $23,04 | 76,8 % |
| Beneficio neto / unidad | $6,96 | margen del 23,2 % |
Precio de equilibrio: $20,57. Sobre 1.000 unidades, este SKU gana $6.960 de beneficio neto antes de impuestos — y cada subida de 5 puntos de ACoS recorta unos $1,50 a cada unidad.
Convierte el número del punto de equilibrio en una decisión de pedido. A un precio de $30, este producto lleva $9,43 de colchón por encima del punto de equilibrio (el 31 % de los ingresos) — eso es lo que absorbe las devoluciones, las bajadas de precio y el pico de ACoS del primer trimestre mientras se acumulan las reseñas. Un producto cuyo colchón esté por debajo del 15 % del precio necesita una razón para existir; por debajo del 10 %, una mala semana de anuncios puede poner en rojo toda la reposición.
La situación de caja es distinta de la situación de beneficio. Un primer pedido de 1.000 unidades inmoviliza $8.000 en coste en destino, $1.500 de flete y un presupuesto de anuncios de lanzamiento que se gasta antes de que llegue la primera reseña — unos $10.000–11.000 de capital circulante que tarda de 60 a 90 días en volver a través de las ventas. Ejecuta la misma calculadora sobre tus cantidades previstas de reposición al ACoS maduro, no al de lanzamiento, antes de comprometerte con el segundo pedido.
Usa la calculadora de beneficios FBA para modelar tu producto exacto, y la tarjeta de puntuación de aprovisionamiento para validar el nicho antes de comprometer capital. Ambas se ejecuten íntegramente en tu navegador; cero datos almacenados.
Abrir la calculadora con este ejemplo de $30 → Puntúa tu idea de producto →
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Beneficio neto = precio − tarifa de referencia − tarifa de cumplimiento − recargo de combustible − publicidad − flete − almacenamiento − devoluciones − coste en destino. Un ejemplo práctico de producto de hogar de $30 con $8 en destino y un 10 % de publicidad deja $6,96 (23,2 %) con un precio de equilibrio de $20,57.
El coste en destino es el precio de fábrica por unidad más flete, aduana, seguro y embalaje, dividido por las unidades. La mayoría de vendedores de marca privada se olvidan del embalaje y la aduana, que juntos pueden sumar un 5–10 % al número que debería dirigir cada decisión de precio.
La fase de lanzamiento rige un ACoS del 20–30 % o más; los productos maduros buscan el 10–20 %. Modela el ACoS objetivo en el precio antes del lanzamiento — al 10 % del ejemplo de $30, la publicidad se lleva $3,00 por unidad, más que el cumplimiento.
Un margen neto del 20–30 % tras todas las tarifas es el rango saludable para marca privada, y por debajo del 10 % no queda margen para devoluciones, picos de almacenamiento o competencia de precios. Los lanzamientos nuevos suelen ser más estrechos el primer trimestre mientras el ACoS es alto; lo que importa es que el precio maduro supere el 20 % antes de comprometerte a una reposición. Usa el precio de equilibrio como suelo y la tarjeta de puntuación para validar el nicho antes de pedir.
Antes de pedir inventario — puntúa demanda, competencia, margen, diferenciación, estacionalidad y cumplimiento normativo mientras la decisión aún es barata. La excepción: para reposiciones de un SKU ya probado, la tarjeta de puntuación aporta poco; ejecuta la calculadora de beneficios y compara el margen de la reposición con tu objetivo.
El flete de entrada ($1,50/unidad en el ejemplo), la amortización de devoluciones, el almacenamiento del cuarto trimestre a $2,40/ft³, las tarifas de inbound placement y el recargo de combustible del 3,5 %. Juntos son la diferencia entre un margen en papel del 44 % y el 23,2 % real.